河南高质量尼龙支撑环，耐磨液压缸支撑环

起支承和导向作用的截面为矩形的滑动环简称支承导向环，也称涨圈或耐磨环。它用在活塞上起支承和导向作用时，通常称支承环，而用在活塞杆上主要起导向作用时，通常称导 向环。同轴密封圈前面一般要安装与其配套的支承环，对于Y形密封圈，最好也能安装与 其相应的支承环。支承导向环的作用除支承和导向外 ，还避免了活塞与缸体、活塞与缸盖之间的磨损，保持缸体与活塞、活塞杆与液压缸盖的同轴度。
     液压缸的支承导向环的材料一般为具有良好自润滑性能及抗磨性能的工程塑料，如聚四  氟乙烯、聚甲醇、聚酰氨（尼龙）等。使用支承导向环有如下优点：
     (1)不拉缸，低泄漏。支承环将活塞外表面与缸筒内壁完全隔开，无论“憋劲”现象多么严重，也不发生“拉缸”现象，而且由于摩擦副同轴度较高，径向间隙较均匀，故泄漏少。
    (2)抛光细化缸筒内壁，保护密封件。活塞上的支承环相对缸筒内壁面作往复滑动，等于用软的基体对缸壁抛光，因此，表面粗糙度越用越低，越用越好。抛光下来的微小金属粉  末嵌在支承环的软表面内，能保护密封件。
    (3)具有良好的承载能力，更换方便。聚四氟乙烯支承环可承受(25～30)MPa的压力， 增强玻璃纤维合成树脂可承受(270～350)MPa的压力。导向环为开口状（浮动式），磨损后更  换十分方便。

液压油缸在机械工程行业运用的越来越广泛，对其技术的要求也越来越高，主要是利用一种压力光整加工，使其金属在常温状态下的冷塑特点，使用滚压工具是产品外表施加必定的压力，让产品表层金属发生塑性活动，填入到初始化残留的的低凹波谷中，使工件产品粗糙值下降。由于受到液压的表层金属塑性变形，使之表层安排冷硬化和晶粒变细，构成的精密纤维状，残余应力层的强度和硬度提高从而改善了工件产品的耐腐蚀性和耐磨性。欢迎大家随时咨询和选购河南金大尼龙。金大尼龙支撑环，液压缸支撑环。